项目概述

2006 年，底特律启动了 "底特律交通增长方案 "研究（DTOGS），以应对道路交通和底特律不断增长的人口所带来的挑战。

经过多年的规划和目标设定，该项目于 2011 年以 "伍德沃德轻轨 "的名义开工建设，其中包括一条从底特律市中心经伍德沃德到 8 英里的有轨电车线路。

该项目预计耗资约 5 亿美元，将于 2016 年完工。

优势和效果

伍德沃德轻轨为底特律带来了诸多益处：

• 经济增长：通过改善通往商业和文化设施的交通，QLine 吸引了新的投资，并刺激了伍德沃德大道沿线的再开发。

• 创造就业机会：有轨电车系统的建设和持续运营创造了就业机会，为当地居民提供了新的机会。

• 环境影响：QLine 为驾驶提供了更环保的选择，有助于减少交通拥堵，降低城市二氧化碳排放量。

• 改善流动性：该系统提供了一种可靠、高效的交通选择，将主要街区连接起来，使居民和游客在底特律的出行更加方便。

国家环境政策法》（NEPA）是美国 1970 年通过的一项基本环境保护法律。NEPA 要求所有联邦机构在做出决策之前，考虑并评估其拟议行动对环境的影响。

这是通过编制环境影响报告 (EIS) 和环境评估 (EA) 来实现的。作为伍德沃德轻轨项目的一部分，底特律市必须遵守 NEPA 要求，才能获得该项目的联邦资金。

这包括开展全面的环境评估，以评估有轨电车线路对环境的潜在影响，并确保采取适当措施减轻任何负面影响。

 常见问题

特别是在气候变化和全球变暖的背景下，美国、欧洲和其他大洲的公司都面临着寻找更环保运营解决方案新方法的挑战。
在快递和包裹行业，许多供应商已经开始使用电动汽车来减少二氧化碳排放。然而，通过使用自行车快递员和电动自行车等方式，在 "最后一英里 "完全淘汰机动车辆也越来越接近现实。

目前，物流业的一些公司也在试用有轨电车运输货物和包裹。
不过，这种模式能否取得成果并在实践中得到确立，还有待观察。